Toyota’lar normalde çok pahalı araçlar değiller; fakat görülen o ki zamanla değerleri artmakta bu arabaların. Bu 1967 model Toyota 2000 GT yakın zamanda neredeyse 1.2 milyon $’a alıcı buldu. Ferrarilerin, Porschelerin yer aldığı aynı organizasyonda da en pahalıya satılan araba ünvanını ele geçirdi böylece. Bu fiyat Toyota’nın herhangi bir ürünü için aldığı en yüksek meblağ, ayrıca dünyadaki en pahalı Asya üretimi araba olarak da bir başka ünvanı elinde tutuyor.
Aslında bu araçlar Toyota’nın diğer modellerine göre ilk üretildikleri dönemde pahalı sayılabilecek araçlardı. Kitleler için tasarlanmamışlardı, sınırlı sayıda belli müşteriler için üretilmişlerdi. İşte bu sınırlı üretim bugün firmanın bu modellerinin bu kadar değerli olmasına yol açmış olsa gerek.
Arabanın 150 beygir gücündeki motoru onu saatte 135 millik hıza çıkarabiliyor. Toyota bu güçlü motoru beş hızlı bir vites sistemiyle desteklemiş. Japon Araba Endüstrisi için bir mihenk taşı olan bu otomobil her ne kadar her daim değerliyse de bu son satışla birlikte artık bambaşka bir seviyede değerlendirilmesi gerekiyor.