Gecen günlerde Mercedes-Benz GLE modeliyle yılın son bombasını patlatmışken Audi’de bu senenin son model bombasını patlatıyor. 2015 Detroit Motor Show’da prömyeri yapılacak olan ikinci nesil Audi Q7’nin ilk fotoğrafları yayınlandı.
İlk nesil Audı Q7 daha heybetli, daha geniş ve 2 tonu ağırlığındayken ikinci nesil Audi Q7 sanki fitness yaparak ortalama 325 kg hafifleyen lüks SUV 2 tonun altında ağırlığa sahip. Eskisinden daha kısa ve dar olan aracın iç mekanıysa daha büyük ve selefine göre çok da farklı tasarlanmış olmasa da keskinleşen hatlarıyla hantallığını attığını söyleyebiliriz. 7 koltuklu kullanımda 295 litre hacim sunan bagaj beş koltuka 890 litreye büyürken ikinci koltuk sırası da yatırılarak 2.075 litre hacim sağlanabiliyor ayrıca 5.05 metre boya, 1.97 metre genişliğe ve 1.74 metre yüksekliğe sahip olan yeni nesil Q7’nin aks mesafesi de 2.99 metre olarak açıklandı.
Değişikliklerin büyük çoğunluğu kabin içerisinde yapılmış modelde eski karmaşıklığın yerine yeni TT ve Passat modellerinde kullanılan dijital göstergeler kullanılarak sadeliğe gidilmiş. Konsolun üst bölümüne gizlenebilen navigasyon ekranı, ayrı bir dijital ekrana sahip havalandırma kumandaları, geniş vites konsolu, küçük vites kolu ve büyük bir dokunmatik MMI kumandası bulunuyor. İç mekan seçeneklerde 23 hoparlör ve 1.920 Watt çıkış gücü sunuan Bang&Olufsen ses sistemi eklenebilir.
Yenilenen Audi Q7 252 beygir güç, 370 Nm tork üretebilen motoru yeterince güçlü bulmayanlar için sunulan 3.0 litre hacimli benzinli motor 333 beygir güç 430 Nm tork üretebiliyor. 0’dan 100 km/s sürate 6.1 saniyede ulaşabilen bu modelin maksimum sürati 250 km/s’te sınırlandırılırken ortalama yakıt tüketim değeri 7.7 litre/100 km olarak açıklanıyor. 3.0 litre hacimli turbo Diesel motorun 218 beygir güç, 500 Nm tork ve 272 beygir güç, 600 Nm tork üretebilen iki versiyonu sunulurken güçlü seçenekle aracın 0’dan 100 km/s sürate ulaşması 6.3 saniye sürüyor. Maksimum sürati 234 km/s olan otomobilin ortalama yakıt tüketim değeri 5.7 litre/100 km.
Audi’nin motor seçeneklerinde ise Diesel-Hibrit motoruda yer alıyor. e-tron ekli hibrit modelde de 3.0 litre hacimli turbo Diesel motor görev yapıyor. Elektrik motoruyla birlikte sistem gücü 373 beygire, torkuysa 700 Nm’ye ulaşan aracın ortalama yakıt tüketim değeri 1.7 litre/100 km olarak açıklanıyor.
Diğer modellerde olduğu gibi 8 ileri vitesli otomatik şanzımana sahip olan bu versiyon 0’dan 100 km/s sürate 6.1 saniyede ulaşabilirken maksimum sürati 225 km/s ayrıca standart prizden de şarj edilebilen e-tron’un elektrikli menzili 56 km olarak açıklanıyor.
|
