Ferrari Testarossa
80’li yılların evlatları için kapıları çizgili kırmızı otomobil, Dünya otomotiv sektörü için gelmiş geçmiş en başarıya ulaşmış otomobil tasarımlarından biri.
İlk çocukluğunu 80’lerde yaşamış, Miami Vice izlemiş, kapılarında çizgileri olan o kırmızı otomobille oynamış ve bugün 20 li yaşlarını devam eden gençler için bir başkadır Ferrari Testarossa.
Dünya otomobil tasarım anlayışını derinden etkileyen ve bugün bile en başarıya ulaşmış otomobil tasarımlarından biri olarak kabul edilen, O zamanların evlatları için kapılardaki çizgilerden ibaret olan geniş radyatörleri, açılıp kapanan farları, sarı deri iç döşemesi, görkemli kırmızı rengiyle gönüllerde taht oluşturmayı başarmış 12 silindirlik bir efsaneleşmiş.
Pininfarina tarafınca tasarlanan ve ilk kez 1984 senesinde üretimine başlanan Testarossa italyanca da “Kırmızı Kafa” anlamına gelmektedir ve adını silindir başlıklarının kırmızı olmasından almıştır. Vasıta üstten bakıldığında bir bayan vücudunu çağrıştırır.
Üretim süresi süresince (1984-1996) bir ekip kozmetik operasyonlar geçirmiş ve değişik model numaralarıyla satışına devam edilmiştir. Son makyajdan sonrasında efsaneleşmiş tasarımdan uzaklaşmış fakat Ferrari’nin gelecek yıllardaki tasarım anlayışında büyük rol oynamıştır. Testarossa bununla beraber Ferrari’nin en uzun süre ürettiği model ünvanına da haizdir.
Tasarım
1984-1988 yılları aralığında üretilmiş olan Testarossalar A sütununda tek aynaya sahipken 1988-1991 arası üretilen modelde çift aynalı tasarıma geçilmiştir.
1991 yılındaki güncellemede Testarossa kasa formunu korumaya devam etmiş fakat far gruplarından detaylıca makjanlanarak daha çağdaş bir görünüme bürünmüştür. Vasıta bu görünümünü üretiminin sonlanacağı 1996 yılına kadar devam ettirecek fakat efsaneleşmiş tasarımından uzaklaşarak Ferrari’nin gelecek modellerinin tasarım tabanını oluşturacaktır.
Motor
Süre içinde Testarossa üstünde meydana getirilen güncellemeler yalnız dış tasarımla sınırı olan kalmayıp motor üstünde de kendisini göstermiştir. 1991 yılına kadar üretilen Testarossalar ve 4.9L 390 beygir gücünde motora sahipken, 1991 yılından sonrasında aracın motoruda geliştirilerek ilkin 4.9L 421 beygir hemen sonra 4.9L 440 beygir gücüne yükseltilecektir.